Zmiana pory roku to dobry moment na przegląd. Sprawdzamy akumulator, płyny eksploatacyjne, hamulce, oświetlenie i opony, aby auto było gotowe na trudniejsze warunki.
Dzięki sezonowemu przeglądowi unikasz niespodzianek i jeździsz bezpieczniej.
Co obejmuje usługa
- Kontrola akumulatora
- Sprawdzenie płynów i wycieraczek
- Kontrola hamulców i oświetlenia
- Przegląd opon i ciśnienia
- Lista zaleceń przed sezonem
Kiedy warto przyjechać
- przed pierwszymi przymrozkami, zwykle w październiku lub listopadzie, albo przed wakacyjnym wyjazdem
- akumulator ma kilka lat, a rano rozrusznik kręci wolniej niż zwykle
- wycieraczki zostawiają smugi, a spryskiwacze słabo podają płyn
- nikt nie sprawdzał, do jakiej temperatury chroni płyn chłodniczy
- ogrzewanie lub klimatyzacja działają słabiej niż zwykle
- i tak umawiasz wymianę opon i chcesz wszystko załatwić podczas jednej wizyty
Zima i lato: na co zwracamy uwagę
Przed zimą najważniejszy jest akumulator, bo mróz obniża jego sprawność, a jednocześnie zimny silnik potrzebuje więcej energii do rozruchu. Sprawdzamy też temperaturę krzepnięcia płynu chłodniczego, płyn do spryskiwaczy, pióra wycieraczek, oświetlenie (dni są krótsze), świece żarowe w dieslu i stan płynu hamulcowego, który z czasem chłonie wilgoć.
Przed latem i dłuższą trasą uwaga przechodzi na klimatyzację, układ chłodzenia (przegrzewanie w korkach), opony letnie i ciśnienie dostosowane do pełnego obciążenia, a także hamulce i zawieszenie, które przy załadowanym aucie pracują ciężej. Przed wyjazdem sprawdź też, czy w aucie jest wymagane wyposażenie, czyli gaśnica i trójkąt ostrzegawczy, a przy podróży za granicę także lokalne wymogi.
Od czego zależy cena
Serwis sezonowy zaczyna się od 100 zł i obejmuje przegląd najważniejszych punktów. Materiały, takie jak płyny, pióra wycieraczek, żarówki czy nowy akumulator, oraz ewentualne naprawy wyceniamy osobno i wykonujemy dopiero po Twojej akceptacji. Wizytę można połączyć z wymianą opon lub serwisem klimatyzacji. Jeśli podczas przeglądu znajdziemy coś pilnego, na przykład zużyte klocki hamulcowe albo cieknący przewód, dostajesz informację i wycenę, a decyzja należy do Ciebie.
Jak przebiega serwis sezonowy
- test akumulatora i układu ładowania
- kontrola poziomu i stanu płynów: chłodniczego, hamulcowego, oleju i spryskiwaczy
- przegląd hamulców, oświetlenia, wycieraczek i opon
- oględziny pasków, przewodów i ewentualnych wycieków
- lista zaleceń z podziałem na pilne i do zaplanowania, dodatkowe prace tylko po Twojej zgodzie
Co możesz sprawdzić sam między wizytami
Kilka prostych czynności wystarczy, żeby wcześnie zauważyć problem:
- poziom oleju bagnetem, na płaskim terenie, kilka minut po zgaszeniu silnika
- poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku, wyłącznie na zimnym silniku
- ciśnienie w oponach raz w miesiącu i przed dłuższą trasą
- działanie wszystkich świateł, także stopu, cofania i kierunkowskazów
- stan piór wycieraczek i zapas płynu do spryskiwaczy
- kontrolki po uruchomieniu silnika: po chwili wszystkie powinny zgasnąć
