Діагностуємо ривки, затримки перемикання, хрускіт і помилки блока керування. Виконуємо сервіс оливи в АКПП, заміну фільтрів, механічний і мехатронний ремонт.
Регулярна заміна оливи помітно подовжує термін служби коробки. Перед ремонтом завжди показуємо результати діагностики та орієнтовну вартість.
Що входить у послугу
- Сервіс оливи АКПП / DSG / CVT
- Заміна фільтрів і ущільнень
- Діагностика мехатроніки
- Ремонт механічних КПП
- Зчитування та скидання помилок
З якими симптомами варто приїхати
Що раніше ви приїдете з першими симптомами, то вищий шанс, що все обмежиться заміною оливи, датчика чи регулюванням, а не капремонтом усієї коробки. Зверніть увагу на:
- ривки або удари під час перемикання передач в автоматі
- затримка вмикання D або R після перемикання селектора
- пробуксовування: оберти зростають, а авто не прискорюється
- аварійний режим (авто їде на одній передачі) або повідомлення про несправність коробки
- виття, гул чи шум, що змінюється разом зі швидкістю
- у механіці: хрускіт під час увімкнення передачі, вибивання передачі, великий люфт важеля
- підтікання оливи з коробки та плями під авто
Як ми діагностуємо коробку
Перш ніж розбирати коробку, перевіряємо простіші й дешевші речі: рівень і стан оливи, помилки блока керування, робочі параметри (температуру оливи, пробуксовування, значення адаптацій), привід перемикання та опори коробки. У механіці оцінюємо й зчеплення, адже туге вмикання передач часто починається саме з нього.
Частина несправностей автомата спричинена низьким рівнем чи старою оливою або несправним датчиком, а не механікою. Грамотна діагностика допомагає уникнути зайвого розбирання.
Для діагностики знадобиться опис того, коли з'являються симптоми: на холодній чи прогрітій коробці, під час рушання, на певній швидкості або під час перемикання конкретної передачі. Якщо є історія обслуговування коробки, наприклад рахунки за заміну оливи, візьміть її з собою.
Від чого залежить вартість ремонту
Ремонт коробки передач у нас коштує від 800 zł. Сума залежить від типу коробки (механіка, класичний автомат із гідротрансформатором, роботизована DSG із двома зчепленнями, варіатор CVT), обсягу робіт (заміна оливи, датчик, мехатронік, підшипники, синхронізатори) і від того, чи треба знімати коробку. Повний капремонт автомата на ринку зазвичай коштує кілька тисяч злотих, тому перед рішенням важлива точна діагностика. Вартість завжди називаємо до початку ремонту.
За серйозної поломки варто порівняти вартість ремонту, капремонту та вживаної коробки. Точна діагностика дає для цього підґрунтя.
Як проходить ремонт
- Тест-драйв на холодній і прогрітій коробці, зчитування помилок
- Перевірка рівня та стану оливи, підтікань і кріплень
- Кошторис із варіантами, наприклад заміна оливи або механічний ремонт
- Ремонт після погодження, під час розбирання заміна ущільнень
- Адаптація коробки, якщо потрібна, тест-драйв і повторне зчитування помилок
